Cash in 2–4 Wochen
Sale and Leaseback und Fuhrpark Verkauf sind oft schneller als Bankkredit.
Sunset Recovery (Cockpit) Maßnahme 4 · Assets
Sale and Leaseback und Fuhrpark Verkauf sind oft schneller als Bankkredit.
Viele Geschäftsführer kennen den realen Marktwert ihres Anlagevermögens nicht.
besicherte Deals und Bridge Finanzierung setzen belastbare Asset Daten voraus.
Maschinen, Fuhrpark, Immobilien erfassen.
Verkauf, Leaseback und Verpfändungsszenarien.
Leasing-, Bank- und Investorenpartner im Marktplatz.
Sunset Recovery (Cockpit)
Das Cockpit bündelt BWA, Liquidität, Runway, Assets, Working Capital, Forderungen, Investoren und Finanzierung in einem klaren Leitplan, dieselbe Logik wie in der App unter /distressed-cockpit.
Acht Methoden für distressed Unternehmen, jede mit eigenem Schnellcheck. Entdecken Sie, was als Nächstes zu Ihrer Lage passt.
Asset Monetarisierung bedeutet, Anlagevermögen in Liquidität umzuwandeln – durch Verkauf, Sale-and-Leaseback, Verpfändung oder Sale-and-Maintain. In der Krise ist das oft der schnellste Weg zu Cash, ohne neue Bankkredite zu beantragen.
Assets mit hoher Marktliquidität: Fuhrpark, standardisierte Maschinen, IT-Hardware, unbelastete Immobilienanteile. Diese lassen sich oft in 2–4 Wochen veräußern oder leasebacken – schneller als eine klassische Bankfinanzierung.
Sie verkaufen eine Immobilie oder Maschine an einen Investor und mieten/leasen sie zurück. Sie erhalten sofort Liquidität, behalten die Nutzung und entlasten die Bilanz. In der Krise eine häufige Alternative, wenn die Hausbank keine Kredite mehr gibt.
Nur der unbelastete Anteil ist frei verfügbar. Bestehende Sicherheiten an Banken oder Leasinggeber mindern das Potenzial. Im Cockpit erfassen Sie Belastungen, damit realistische Szenarien entstehen – nicht Wunschwerte.
Der Buchwert in der Bilanz spiegelt oft veraltete Anschaffungskosten und Abschreibungen wider. Der Marktwert ist das, was ein Käufer heute zahlt – in der Krise häufig deutlich darunter. Für Monetarisierung zählt der Marktwert, nicht der Bilanzwert.
Nicht zwingend. Bei Sale-and-Leaseback oder Sale-and-Maintain behalten Sie die betriebliche Nutzung. Beim reinen Verkauf entfällt sie – dann muss der Erlös die fehlende Kapazität kompensieren oder Ersatz günstiger sein als Weiterbetrieb.
Wenn die Hausbank ablehnt, der Runway unter 16 Wochen liegt oder Sie keine zusätzliche Verschuldung wollen. Asset Deals sind oft schneller und weniger bonitätsabhängig – dafür meist teurer als klassische Kredite.
Besicherte Finanzierung und Bridge-Kredite setzen belastbare Asset-Daten voraus. Im Cockpit schaltet sich Bridge & Debt erst frei, wenn Anlagevermögen erfasst ist. Ohne Anlagespiegel verhandeln Sie blind.
Ja. Der Verkauf reduziert Vermögen, bringt aber Liquidität. Ob sich die Überschuldung verbessert, hängt von Kaufpreis, Verbindlichkeiten und Fortführungsprognose ab. Deshalb Asset-Deals immer zusammen mit Liquiditätsstatus und Bilanz betrachten.
Fuhrpark und standardisierte Maschinen: oft 2–4 Wochen. Immobilien-Sale-and-Leaseback: 4–12 Wochen. Verpfändung bei spezialisierten Finanzierern: 1–3 Wochen, wenn Unterlagen vollständig sind. Je näher Zahlungsunfähigkeit, desto schlechtere Konditionen.
Bezeichnung, Anschaffungsjahr, Buchwert, geschätzter Marktwert, Belastungen (Grundschuld, Leasing, Eigentumsvorbehalt), Standort und betriebliche Notwendigkeit. Fehlende Marktwerte sind der häufigste Grund für unterschätztes Potenzial.
Analyse und Schnellcheck sind kostenlos. Sunset partizipiert per Success Fee, wenn über den Marktplatz im Cockpit tatsächlich Kapital realisiert wird – etwa bei Leaseback, Verkauf oder besicherter Finanzierung.
Distressed heißt: Die Uhr läuft. Starten Sie mit dem Schnellcheck, kostenlos, in wenigen Minuten, mit klarem nächsten Schritt.
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